2019-يىلى تۈزىتىش كىرگۈزۈلگەن تاۋار ماركىسى قانۇنىدىكى مۇھىم نۇقتىلار

2019- يىلى 4- ئاينىڭ 23- كۈنى 13- نۆۋەتلىك مەملىكەتلىك خەلق قۇرۇلتىيى دائىمىي كومىتېتى« جۇڭخۇا خەلق جۇمھۇرىيىتىنىڭ تاۋار ماركىسى قانۇنى» غا تۈزىتىش كىرگۈزۈشنى قارار قىلدى. قانۇن ئىدارە قىلىش تەشۋىق-تەربىيەسىنى كۈچەيتىپ، قانۇن بىلىملىرىنى ئومۇملاشتۇرۇپ، قانۇننى بىلىدىغان، قانۇنغا رىئايە قىلىدىغان ئىجتىمائىي كەيپىيات يارىتىش ئۈچۈن، بىز سوئال-جاۋاب شەكلى ئارقىلىق، بۇ قېتىمقى تاۋار ماركىسى قانۇنىغا تۈزىتىش كىرگۈزۈشنىڭ ئاساسلىق ماددىلىرى ۋە ئۇنىڭ تەتبىقلىنىشىنى تونۇشتۇرۇپ ۋە چۈشەندۈرۈپ، ئامما كەڭ كۆڭۈل بۆلۈۋاتقان مەسىلىلەرگە جاۋاب بەرمەكچى. 
 
بىرىنچى مەسىلە: بۇ قېتىمقى تاۋار ماركىسى قانۇنىغا تۈزىتىش كىرگۈزۈشنىڭ ئارقا كۆرۈنۈشى نېمە؟ 
پارتىيە مەركىزىي كومىتېتى، گوۋۇيۈەننىڭ تەدبىر ـ ئورۇنلاشتۇرمىلىرىنى ئىزچىللاشتۇرۇپ، ئەمەلىيلەشتۈرۈپ، ئىقتىسادىي، ئىجتىمائىي تەرەققىيات ۋەزىيىتىگە ماسلىشىپ، بىلىم مۈلۈك ھوقۇقىنى قوغداشنى كۈچەيتىپ، تىجارەت ـ سودا مۇھىتىنى يەنىمۇ ئەلالاشتۇرۇپ، ئەمەلىيەت جەريانىدا كۆرۈلگەن گەۋدىلىك مەسىلىلەرنى ھەل قىلىپ، تاۋار ماركىسىنى يامان نىيەتتە رويخەتكە ئالدۇرۇشنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك توسۇپ، تاۋار ماركىسىنى مەخسۇس ئىشلىتىش ھوقۇقىنى قوغداش سالمىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، 2019 ـ يىلى 4 ـ ئاينىڭ 23 ـ كۈنى مەملىكەتلىك خەلق قۇرۇلتىيى دائىمىي كومىتېتىنىڭ 10 ـ قېتىملىق يىغىنىدا« تاۋار ماركىسى قانۇنى» غا تۈزىتىش كىرگۈزۈش قارار قىلىندى. بۇ قېتىمقى تۈزىتىش كىرگۈزۈلگەن ماددىلار جەمئىي ئالتە ماددا بولۇپ، 2019 ـ يىلى 11 ـ ئاينىڭ 1 ـ كۈنىدىن باشلاپ يولغا قويۇلىدۇ. دۆلەت بىلىم مۈلۈك ھوقۇقى ئىدارىسى يۈرۈشلەشكەن قانۇن-نىزام ۋە تارماق قائىدىسىنى تېزدىن تەتقىق قىلىپ تۈزۈپ، مۇكەممەل لەشتۈرۈپ، بۇ قېتىمقى تاۋار ماركىسى قانۇنىغا تۈزىتىش كىرگۈزۈش مەزمۇنىنىڭ ئوڭۇشلۇق يولغا قويۇلۇشىغا تولۇق كاپالەتلىك قىلىدۇ. 
 
ئىككىنچى مەسىلە: بۇ قېتىمقى تاۋار ماركىسى قانۇنىغا تۈزىتىش كىرگۈزۈشتە نېمە ئۈچۈن يامان غەرەزدە رويخەتكە ئالدۇرۇش قىلمىشىغا قارىتا بەلگىلىمە، تۈزۈمنى كۈچەيتىش كېرەك؟ 
تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئېلىش تەرتىپىنىڭ ئەلالىشىشى، رويخەتكە ئېلىش مۇددىتىنىڭ قىسقىرىشى، رويخەتكە ئالدۇرۇش تەننەرخىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئەگىشىپ، ئالاقىدارلارنىڭ تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئالدۇرۇشى تېخىمۇ قولايلىق بولدى، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، داڭلىق ماركىغا بېقىنىشنى مەقسەت قىلغان يامان غەرەزلىك ئىلتىماس قىلىش ۋە ئۆتۈنۈپ بېرىپ پايدا ئېلىش ئۈچۈن تاۋار ماركىسىنى كۆپلەپ بېسىپ قويۇش قاتارلىق مەسىلىلەر پەيدا بولۇپ، بازار ئىگىلىكى تەرتىپى ۋە تاۋار ماركىسىنى باشقۇرۇش تەرتىپىنى ئېغىر دەرىجىدە قالايمىقانلاشتۇرۇپ، جەمئىيەتنىڭ كەڭ دىققىتىنى قوزغىدى، بەلگىلىمە تۈزۈشنى كۈچلۈك مۇراجىئەت قىلدى. 
ئالدىنقى تۈردىكى يامان غەرەزدە ئىلتىماس قىلىش قىلمىشىغا قارىتا، ھازىر يولغا قويۇلۇۋاتقان قانۇن-بەلگىلىمىلەر بىر قەدەر ئېنىق، يېقىنقى يىللاردىن بۇيان زەربە بېرىش سالمىقى زور بولۇپ، بۇ تۈردىكى قىلمىشلار ئۈنۈملۈك توسۇلدى. بىراق، رويخەتكە ئالدۇرۇش ھەرىكىتىگە دائىر بەلگىلىمە، تۈزۈملەر جەھەتتە، قانۇندا پەقەت پرىنسىپال بەلگىلىمىلەر بار بولۇپ، بىۋاسىتە، ئېنىق، مەشغۇلاتچانلىققا ئىگە ماددىلار كەمچىل بولغاچقا، ئەمەلىي مەشغۇلاتتا زەربە بېرىش سالمىقىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ قېتىمقى تۈزىتىش كىرگۈزۈش يامان غەرەزدە رويخەتكە ئالدۇرۇشنى ئىلتىماس قىلىش قىلمىشىنى مەنبەدىن توسۇپ، تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئالدۇرۇشنى ئىلتىماس قىلىشتا ئىشلىتىش مەقسەت قىلىنغان تۈزۈم مەنبەسى. 
 
ئۈچىنچى مەسىلە: يامان غەرەزدە رويخەتكە ئالدۇرۇش قىلمىشىغا تۈزىتىش كىرگۈزۈش قايسى تەرەپلەردە ئىپادىلىنىدۇ؟ 
بۇ قېتىمقى تۈزىتىشتە، يامان غەرەزدە رويخەتكە ئالدۇرۇش قىلمىشىغا دائىر بەلگىلىمە، تۈزۈملەر ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئۈچ جەھەتكە چېتىلىدۇ: بىرىنچى، تاۋار ماركىسىنى ئىشلىتىش مەجبۇرىيىتىنى كۈچەيتىش، « ئىشلىتىشنى مەقسەت قىلمىغان يامان غەرەزلىك تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئالدۇرۇش ئىلتىماسىنى رەت قىلىش بەلگىلىمىسى كۈچەيتىلىدۇ، ئالدى بىلەن تەكشۈرۈش باسقۇچىدا تەدبىقلىنىدۇ، يامان غەرەزدە رويخەتكە ئالدۇرۇشقا ساختىپەزلىك قىلىشقا زەربە بېرىشنى ئەمەلىيلەشتۈرۈلىدۇ، ھەمدە ئۇنىڭ باشقىچە پىكرىنى ئوتتۇرىغا قويۇش ۋە ئۇنى كۈچكە ئىگە ئەمەس دەپ جاكارلاشنى تەلەپ قىلىشتىكى سەۋەبى قىلىنىدۇ. باشقىچە پىكىر تەرتىپى ۋە كۈچكە ئىگە ئەمەسلىكىنى جاكارلاش تەرتىپىگە بىۋاسىتە تەتبىقلىنىدۇ .ئىككىنچى، تاۋار ماركىسى ۋاكالەتچىلىك ھەرىكىتىنى قېلىپلاشتۇرۇش تاۋار ماركىسى ۋاكالەت ئاپپاراتى ھاۋالە قىلغۇچىنىڭ يامان نىيەتتە رويخەتكە ئالدۇرۇش قىلمىشى بارلىقىنى بىلسە ياكى بىلىشكە تېگىشلىك بولسا، ھاۋالىنى قوبۇل قىلسا بولمايدۇ، دەپ بەلگىلەنگەن. بايقالغان ھامان، جاۋابكارلىقى قانۇن بويىچە سۈرۈشتۈرۈلىدۇ؛ ئۈچىنچى، ئىلتىماس قىلغۇچى، تاۋار ماركىسى ۋاكالەتچىلىك ئاپپاراتىنىڭ تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئالدۇرۇشنى يامان غەرەزدە ئىلتىماس قىلىش، يامان غەرەزدە دەۋا قىلىش قىلمىشلىرىغا قارىتا جازالاش تەدبىرلىرى بەلگىلەنگەن. بۇ ئارقىلىق يامان نىيەتتە رويخەتكە ئالدۇرۇش ھەرىكىتىنى پۈتكۈل تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئېلىشنى ئىلتىماس قىلىش ۋە قوغداش تەرتىپىگە سىڭدۈرۈپ، مەسئۇلىيەت سۇبيېكتى جەھەتتە ھەم ئىلتىماس قىلغۇچى ۋە ھوقۇق ئىگىسىنى، ھەم ۋاسىتىچى مۇلازىمەت ئاپپاراتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. 
 
تۆتىنچى مەسىلە: بەلگىلىمە بويىچە يامان غەرەزدە رويخەتكە ئالدۇرۇش قىلمىشىغا تۈزىتىش كىرگۈزۈشنى قانداق ئەمەلىيلەشتۈرۈش كېرەك؟ 
بۇ قېتىمقى تاۋار ماركىسى قانۇنىغا تۈزىتىش كىرگۈزۈشنىڭ يانداش تەدبىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن، دۆلەت بىلىم مۈلۈك ھوقۇقى ئىدارىسى تەتقىق قىلىپ تۈزۈپ چىققان تارماقلارنىڭ قائىدىسى −« تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئالدۇرۇشنى ئىلتىماس قىلىش ھەرىكىتىنى قېلىپلاشتۇرۇش توغرىسىدىكى بىر قانچە بەلگىلىمە» . 
بۇ قائىدىدە قانۇنغا تۈزىتىش كىرگۈزۈش مەزمۇنى مەشغۇلات قاتلىمى جەھەتتىن ئىنچىكىلەشتۈرۈلىدۇ، يامان نىيەتتە ئىلتىماس قىلىش ۋە بېسىمدارلىق قىلىپ رويخەتكە ئالدۇرۇشتىكى كونكرېت ھەرىكەت تۈرلىرى ۋە باشقا بىر تەرەپ قىلىش تەدبىرلىرىنى ئايدىڭلاشتۇرۇپ، مەسىلەن مۇۋاپىق چەكتىن روشەن ئېشىپ كەتكەن زور مىقداردىكى تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئالدۇرۇش، باشقىلارنىڭ ئىشلىتىپ بولغان ھەمدە مەلۇم تەسىرگە ئىگە تاۋار ماركىسىنى تالىشىپ رويخەتكە ئالدۇرۇش، ناتوغرا مەقسەتلەر بىلەن تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئالدۇرۇشنى تەكرار ئىلتىماس قىلىش قاتارلىق تىپىك ھەرىكەت تۈرلىرىنى تەپسىلىي مىسال كەلتۈرۈش لازىم تاۋار ماركىسى قانۇنىدا بەلگىلەنگەن تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئېلىش تەرتىپىدىكى رەت قىلىش، ئىناۋەتسىز قىلىش قاتارلىق ۋاسىتىلەردىن باشقا، يەنە ئىناۋەت ئارخىپى، ساھە تەلەپچانلىقى تەدبىرى، قىلمىشى ئېغىر بولغان تاۋار ماركىسى ۋاكالەتچىلىكىنى قوبۇل قىلىشنى توختىتىش قاتارلىق نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ۋاسىتىلىرىدىن پايدىلىنىپ، بەلگىلىمە تۈزۈپ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ھەر قانداق تەشكىلات ۋە شەخسنىڭ رويخەتكە ئالدۇرغان تاۋار ماركىسىنى غەيرىي نورمال ئىلتىماس قىلىش قىلمىشىنى بايقىشى بەلگىلەندى يىپ ئۇچى بىلەن تەمىنلىگىلى بولىدۇ، مەمۇرىي باشقۇرۇش تارماقلىرىنىڭ بېكىتىش ۋە بىر تەرەپ قىلىشىغا ياردەم بېرىدۇ. بۇ قائىدىدە ئاشكارا پىكىر ئېلىش ئاخىرلاشتۇرۇلۇپ، پىكىر ئىنكاسىغا ئاساسەن مۇكەممەللەشتۈرۈلۈپ، تاۋار ماركىسى قانۇنىنىڭ تۈزىتىش كىرگۈزۈلگەن مەزمۇنى ھەقىقىي ئەمەلىيلەشتۈرۈلىدۇ. 
ھازىر تەكشۈرۈش ئەمەلىيىتىدە، دۆلەت بىلىم مۈلۈك ھوقۇقى ئىدارىسى قانۇن بويىچە يامان غەرەزدە رويخەتكە ئالدۇرۇشقا قارىتا تەدبىر قوللاندى. تاۋار ماركىسىنى تەكشۈرگۈچىلەر ئىلتىماس قىلغۇچىنىڭ تىجارەت دائىرىسى، ئىشلىتىش ئىقتىدارى، تاۋار ماركىسى ئىلتىماس قىلىش تارىخى، تاۋار ماركىسى نامىدا ئىلتىماس قىلغان رويخەتكە ئېلىنغان تاۋار ماركىسىنىڭ سانى، ئىلتىماس قىلىنغان تاۋار ماركىسىنىڭ ئىجادچانلىقى، ئاۋۋال ئەدلىيەلىك ھۆكۈم قىلىش نەتىجىسى قاتارلىق ئامىللارنى ئۇنىۋېرسال ئويلىشىپ، ئايرىم دېلوغا ھۆكۈم قىلىپ، يامان غەرەزدە رويخەتكە ئالدۇرغان-ئالدۇرمىغانلىقىغا ھۆكۈم قىلىدۇ. تاۋار ماركىسى قانۇنىنىڭ بەلگىلىمىسىگە ئاساسەن، ئەگەر ئىلتىماس قىلغۇچى يامان نىيەتتە ئىلتىماس قىلغان ياكى رويخەتكە ئالدۇرغان دەپ گۇمان قىلىنسا، ئۇلاردىن ئالاقىدار مەسىلىلەر توغرىسىدا تۆت مەسىلىنى ئوتتۇرىغا قويۇشنى تەلەپ قىلسا بولىدۇ بەلگىلىمە بويىچە يامان نىيەتتە رويخەتكە ئېلىش قىلمىشىغا تۈزىتىش كىرگۈزۈشنى قانداق ئەمەلىيلەشتۈرۈش كېرەك، 
بۇ قېتىمقى تاۋار ماركىسى قانۇنىغا تۈزىتىش كىرگۈزۈشنىڭ يانداش تەدبىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن، دۆلەت بىلىم مۈلۈك ھوقۇقى ئىدارىسى تەتقىق قىلىپ تۈزۈپ چىققان تارماقلارنىڭ قائىدىسى −« تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئالدۇرۇشنى ئىلتىماس قىلىش ھەرىكىتىنى قېلىپلاشتۇرۇش توغرىسىدىكى بىر قانچە بەلگىلىمە» . 
 
بەشىنچى مەسىلە: يامان غەرەزدە رويخەتكە ئالدۇرۇش ھەرىكىتى ئېلىپ بارغاندا، نېمە ئۈچۈن تاۋار ماركىسى ۋاكالەتچىلىك ئاپپاراتىنىڭ مەجبۇرىيىتى قوشۇلىدۇ؟ 
ھازىر تاۋار ماركىسى ۋاكالەتچىلىك ئاپپاراتلىرىنىڭ ياخشىسىمۇ، يامانسىمۇ ئوخشاش ئەمەس، بىر قىسىم ناچار ۋاكالەتچىلىك ئاپپاراتلىرى ياردەم قىلغان، ھەتتا بىۋاسىتە يامان غەرەزدە ئىلتىماس قىلغان، رويخەتكە ئالدۇرغان كەسىپ قالايمىقانچىلىقى مەۋجۇت. بەزى ۋاكالەتچى ئاپپاراتلار باغلىنىشلىق شىركەتلەرنى قۇرۇپ كەسىپ بىلەن مۇناسىۋەتسىز ساھەلەردە زور مىقداردا تاۋار ماركىسى ئىلتىماس قىلىپ، ھايىنىغا سېتىپ پايدا ئالغان ياكى ئۆزىنىڭ كەسپىي بىلىملىرىدىن پايدىلىنىپ خېرىدارلارنىڭ تاۋار ماركىسىنى يامان غەرەزدە رويخەتكە ئالدۇرۇپ، يۇقىرى سوممىلىق ئۆتۈنۈپ بېرىش ھەققى تەلەپ قىلىپ، جەمئىيەتتە ناچار تەسىر پەيدا قىلغان. 
بۇ قېتىمقى تۈزىتىش كىرگۈزۈشتە يامان غەرەزدە رويخەتكە ئالدۇرۇش ئىلتىماسىنى تاۋار ماركىسى ۋاكالەتچىلىك ئاپپاراتىنىڭ ھاۋالىنى قوبۇل قىلىشقا بولمايدىغان ئەھۋاللار ۋە تاۋار ماركىسى ۋاكالەتچىلىك ئاپپاراتىغا جازا بېرىش سەۋەبى ئىچىدە، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ۋاكالەتچىلىك ئاپپاراتىنىڭ رويخەتكە ئالدۇرغان تاۋار ماركىسىنى ئىلتىماس قىلىشىغا باشقىچە پىكىر بېرىش ۋە كۈچكە ئىگە ئەمەسلىكىنى جاكارلاش تەرتىپى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ۋاكالەتچىلىك ھەرىكىتىنى قېلىپلاشتۇرۇشقا، تاۋار ماركىسى ۋاكالەتچىلىك بازىرىنىڭ تەرتىپىنى ساپلاشتۇرۇشقا، كۆپچىلىكنىڭ نازارەت قىلىشىغا ئىلھام بېرىشكە پايدىلىق. پات ئارىدا ئېلان قىلىنىدىغان« تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئالدۇرۇشنى ئىلتىماس قىلىش ھەرىكىتىنى قېلىپلاشتۇرۇش توغرىسىدىكى بىر قانچە بەلگىلىمە» دە ئىناۋەت ئارخىپى، ساھە تەلەپچانلىقى تەدبىرى، قىلمىشى ئېغىر بولغانلارنىڭ تاۋار ماركىسى ۋاكالەتچىلىك كەسپىنى قوبۇل قىلىشنى توختىتىش قاتارلىق ۋاكالەتچىلىك ئاپپاراتلىرىنى نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ۋاسىتىسىدىن پايدىلىنىش ئايدىڭلاشتۇرۇلىدۇ.
 
ئالتىنچى مەسىلە: بۇ قېتىمقى تۈزىتىش كىرگۈزۈشتە ھوقۇققا دەخلى-تەرۇز قىلىش تۆلەم سوممىسىنى ئۆستۈرۈش توغرىسىدا قانداق تۈزىتىشلەر چىقىرىلدى؟ 
ھوقۇققا دەخلى-تەرۇز قىلىش تەننەرخىنى يەنىمۇ ئاشۇرۇش، يامان غەرەزدە ھوقۇققا دەخلى-تەرۇز قىلغۇچىلارنى جازالاش، تاۋار ماركىسىنى ئىشلىتىش ھوقۇقىنى قاتتىق قوغداش، ھوقۇق ئىگىسىگە تېخىمۇ تولۇق تۆلەم بېرىش ئۈچۈن، بۇ قېتىمقى تۈزىتىش كىرگۈزۈشتە« پاتېنت قانۇنىنىڭ تۈزىتىلمە لايىھەسى» دىكى ئالاقىدار بەلگىلىمىلەرگە سېلىشتۇرۇپ، يامان غەرەزدە تاۋار ماركىسىنى ئىشلىتىش ھوقۇقىغا دەخلى-تەرۇز قىلىش تۆلەم سوممىسىنى ھېسابلاش ھەسسە سانى بىر ھەسسىدىن يۇقىرى، ئۈچ ھەسسىدىن تۆۋەن بولۇشتىن بىر ھەسسىدىن يۇقىرى، بەش ھەسسىدىن تۆۋەن بولدى، ھەمدە تاۋار ماركىسى ھوقۇقىغا دەخلى-تەرۇز قىلىش قانۇندا بەلگىلەنگەن تۆلەم سوممىسىنىڭ يۇقىرى چېكى ئۈچ مىليون يۈەندىن بەش مىليون يۈەنگە ئۆستۈرۈلدى. 
 
يەتتىنچى مەسىلە: بۇ قېتىمقى تۈزىتىشتە ساختا تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئالدۇرۇش قىلمىشىغا زەربە بېرىش توغرىسىدا يەنە قانداق بەلگىلىمىلەر قوشۇلدى؟ 
ساختا تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئالدۇرۇش قىلمىشى ئىستېمالچىلارنىڭ مەنپەئىتىگە زور دەرىجىدە زىيان يەتكۈزۈپ، بازار مۇھىتىغا ئېغىر تەسىر يەتكۈزۈپ، ئۇزاق مۇددەت پۈتۈن جەمئىيەتنىڭ دىققىتىنى تارتتى. بۇ قېتىمقى تۈزىتىشتە« ھەق تەلەپ قانۇنى ئومۇمىي قائىدىسى» دىكى ھەق تەلەپ جاۋابكارلىقىنى ئۈستىگە ئېلىشقا دائىر بەلگىلىمىلەردىن پايدىلىنىپ، « ئەسەر ھوقۇقى قانۇنى» دىكى ئەدلىيە ئورگانلىرىنىڭ ھەق تەلەپ جازاسىغا دائىر بەلگىلىمىلەردىن پايدىلىنىپ، رويخەتكە ئېلىنغان تاۋار ماركىسىنى ئۆزىنىڭ قىلىۋېلىنغان تاۋار، شۇنىڭدەك رويخەتكە ئېلىنغان تاۋار ماركىسىنى ئۆزىنىڭ قىلىۋېلىشقا ئىشلىتىلىدىغان ئاساسلىق تاۋار ماتېرىيالى، ۋاستىسىنى بىر تەرەپ قىلىش ئايدىڭلاشتۇرۇلدى. يېڭىدىن كۆپەيگەن مەزمۇندا مۇنداق بەلگىلەندى: تاۋار ماركىسى ماجىراسى دېلولىرىنى سوت قىلىشتا، خەلق سوت مەھكىمىسى ھوقۇق ئىگىسىنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن، ساختا تاۋار ماركىسى ئىشلىتىلگەن تاۋارلارنى شۇنىڭدەك ساختا تاۋار ماركىسى ئىشلىتىلگەن ئاساسلىق تاۋارلارنى ياساشقا ئىشلىتىلگەن ماتېرىيال، قوراللارنى كۆيدۈرۈۋېتىشكە بۇيرۇسا بولىدۇ؛ ساختا تاۋار ماركىسى ئىشلىتىلگەن تاۋارلارنى ساختا تاۋار ماركىسى ئىشلىتىلگەندىن كېيىن سودا يولىغا كىرگۈزۈشكە بولمايدۇ. يۇقىرىقى تۈزىتىشلەر سودا يوللىرىنى كۆيدۈرۈۋېتىش ۋە مەنئى قىلىشنى ئەڭ ئاساسلىق بىر تەرەپ قىلىش ۋاسىتىسى قىلىپ، ساختا تاۋار ماركىسىنى رويخەتكە ئالدۇرغۇچىنىڭ قانۇنغا خىلاپ تەننەرخىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرۇپ، ئۇنى ئۈنۈملۈك چۆچۈتتى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، كۆپەيتىلگەن بەلگىلىمە تاۋار ماركىسى قانۇنىدا ھازىر يولغا قويۇلۇۋاتقان مەمۇرىي ئورگانلارنىڭ بىر تەرەپ قىلىش ۋاسىتىسى بىلەن تەڭپۇڭ بولۇپ، تاۋار ماركىسى ھوقۇقىنى تېخىمۇ ئەتراپلىق قوغدايدۇ. 

ماقالە مەنبەسى: دۆلەت تاۋار ماركا ئىدارىسى تور بېكىتى

ئەسكەرتىش: بۇ ماقالىنى شىنجاڭ قۇياش ماركا ئىشلىرى شىركىتى تەييارلىغان، شىنجاڭنىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى شىركىتىمىز ماركا ۋاكالەتچىلىك ھوقۇقى بېرىلگەنلەردىن باشقا ھەرقانداق شەخسنىڭ رۇخسەتسىز ئىشلەتمەسلىكىنى قاتتىق ئەسكەرتىمىز.
 

ھەمبەھىرلەش